Школа выживания. Советы «ночным» водителям. Как ездить ночью

Совет первый. Постарайтесь ночью всё-таки никуда не ездить.

Выберите для передвижений более комфортное время. Дело в том, что именно ночью ваши глаза «слепят» фары встречных автомобилей. А наш зрительный аппарат не приспособлен быстро реагировать на изменения освещённости. При «ослеплении» глаз начинает более-менее различать окружающие предметы через 3-5 секунд, а полностью зрение приходит в норму лишь через полминуты. Прибавьте к этому, что ночью острота нашего зрения намного слабее, нежели днём… Поэтому: если вы носите очки, чтобы они не давали дополни — тельных бликов при встречном разъезде, постарайтесь повернуть голову немного вправо, тогда блики сместятся на край стекла.

Коррозия металла

Примерно 70% стоимости автомобиля определяются состоянием кузова. А оно, в свою очередь, зависит от того, побывал ли автомобиль в аварии и, главное, от степени его коррозионных повреждений. Причины, вызывающие ускоренную коррозию, подразделяются на две группы и связаны:

- с конструктивными либо технологическими особенностями конкретных моделей;

- с внешними воздействиями.

К первой группе можно отнести:

Автомакияж

Вы наверняка обращали внимание, как впечатляющее смотрится мокрая, только что помытая машина. Покрытая каплями воды, она искрится и переливается на свету, как новая. К сожалению, длится это недолго, вода высыхает, кузов тускнеет и становятся заметными все мелкие риски и царапины. Выпускается великое множество самых разных препаратов для ухода за кузовом и салоном, придающих блеск и сияние и старым, и новым автомобилям. В кинофильмах и телевизионных передачах можно часто увидеть, как добродушные американцы или европейцы заботливо натирают своих любимцев до зеркального блеска. При нашей грязи на дорогах, особенно в межсезонье, казалось бы, неразумно тратиться на специальные шампуни и полироли и наводить лоск, чтобы через пять минут вновь запачкать машину.

Кондиционер: «плюсы» и «минусы»

Динамика спроса на подержанные иномарки говорит о стремлении будущих автовладельцев иметь машину с максимально возможным количеством опций. Одной из них является наличие кондиционера. Даже в том случае, если подобранный автомобиль по основным требованиям удовлетворяет автолюбителя, но не имеет кондиционера, зачастую следует заявка на его дополнительную установку, хотя она обходится в $ 1,5 тыс. Вместе с тем, в ходе предпродажной подготовки у большинства подержанных иномарок («Audi 100», «VW Passat GT», «Opel Omega 2,6»), оснащённых кондиционером, при контроле двигателя выявляется недопустимое снижение компрессии в отдельных цилиндрах (около 5,5-7, 5 атм.).

Подушка безопасности

По статистике, случаи лобового (фронтального) столкновения составляют больше половины всех столкновений автомобилей. Одно из средств защиты водителя и пассажира при лобовом ударе — подушка безопасности, которая предназначена для защиты от контакта с рулевым колесом, панелью приборов, лобовым стеклом. Для этого подушка должна надуться за промежуток времени от момента удара авто до момента соприкосновения водителя с рулевым колесом (он составляет примерно 15-30 милисекунд). Однако нужно отметить, что только в сочетании с ремнем безопасности «Airbag» обеспечивает предельно эффективную защиту, снижает риск получения тяжёлой травмы до минимума. Обычно подушка спрятана в массивной ступице рулевого колеса. По сравнению с автомобилем без подушки безопасности удлинён вал руля, немного иные крепления рулевого колеса, изменены облицовочные кожухи. Ну, в общем, сама подушка и элементы системы собраны в одном месте — рулевом колесе (это автономная система). Что сюда входит?

Перегрев двигателя

Многие водители сталкиваются с необходимостью дорогостоящего ремонта, хотя его можно было бы избежать, своевременно обратив внимание на первые признаки надвигающейся поломки. Наиболее характерным примером подобного отказа является обрыв зубчатого ремня, своевременная замена которого едва ли стоит дороже $100, а вот устранение последствий его обрыва — $ 800-3000.

Некоторые владельцы, вовремя учуявшие «предсмертные хрипы» своего автомобиля, стремятся как можно быстрее его продать. Их жертвами, как правило, становятся люди, забывшие пушкинское «не гонялся бы ты, поп, за дешевизной». В результате такой покупатель, если и не попадёт в аварию, то в ближайшее после покупки время будет вынужден оплатить серьёзный дорогостоящий ремонт.

Колёса

1. Колеса со спицами. Первые автомобили унаследовали этот тип калес от конных экипажей. Вначале они были деревянными, но рост скорости и нагрузки на колеса быстро привёл к необходимости заменить дерево металлом, особенно в связи с массовым переходом на пневматические шины. Спицы изготавливались из штампованной стали и соединялись с ободом клёпкой, сваркой или болтами.

Тормозные жидкости

Что необходимо знать потребителю? Назначение тормозных жидкостей — передавать усилие от главного тормозного цилиндра к колёсным. Задача хоть и узкая, но чрезвычайно ответственная: у тормозной системы нет права на отказ ни при каких обстоятельствах. Именно этим условием определяются требования к свойствам тормозных жидкостей. Состоят они в следующем.

АБС: естественный выбор

Сформулировать назначение АБС просто — она препятствует блокировке колёс при торможении.

Слишком сильно нажата педаль тормоза? Не беда — электроника, сравнивая сигналы датчиков скорости вращения на каждом из колёс, определяет момент внезапной остановки колеса и, открывая электромагнитный клапан, сбрасывает излишки давления из тормозной магистрали в специальный гидроаккумулятор. Тормозные колодки разжимаются, вращение колеса восстанавливается, клапан вновь подключает магистраль к давлению, которое с помощью вакуумного усилителя тормозов создаёт правая нога водителя. И если это давление все ещё слишком велико, то цикл повторяется вновь и вновь.

Несколько советов при покупке автомобиля

Для того, чтобы купленная машина не стала вашей головной болью и разорительницей семейного бюджета, следует отнестись к её приобретению со всей серьёзностью и ответственностью, не пожалев ни времени, ни денег. Прежде всего, разберитесь, чего вы хотите. Если вам нужен комфорт, покупайте машину представительского класса, а если вы хотите, чтобы вложенные деньги имели материальное выражение, покупайте американский «крейсер», тем более, что его цена вас не испугает, а большое потребление горючего будет компенсировано невысокими эксплуатационными расходами. Если же вы любитель дальних поездок и семейного отдыха на лоне природы, универсал — то, что вам нужно, и, поверьте, ваш выбор вас не разочарует. Он удобен, вместителен и современен.

Покупка старого автомобиля или загадочный набор цифр и букв

Приобретение автомобиля — событие значительное в жизни автомобилиста. Способов покупки автомобилей много. Если вы хотите приобрести подержанный автомобиль, можно самому поехать за ним за рубеж, самостоятельно и в составе специальной туристической группы. С меньшими хлопотами вы можете купить автомобиль по газетному объявлению или через знакомых, а также в автосалонах и на авторынках. Каждый их этих способов имеет свои особенности, но ниже следующие рекомендации аналогичны для каждого из них.

Выбор подержанного автомобиля

Какой бы автомобиль вы не приобрели — будьте готовы провести ремонтно-профилактические работы, чтобы вернуть ему былую молодость, сделать привлекательно-индивидуальным, а также приспособить к практичной эксплуатации, дабы не отвлекаться потом от своих повседневных забот. Подобные работы разделим на несколько этапов. Не верь глазам своим. Первый — оцените техническое состояние машины: что же за «зверя» вы пригнали под окно.

Не заводится — полезные советы

Ваше техническое оснащение должно быть безупречным — ведь время, которым вы располагаете, есть те же самые деньги, которые, надеемся, у вас тоже есть. Не теряйте ни того, ни другого. Если невесть куда пропавший галстук или прожжённая утюгом брючина могут стать причиной срыва деловой встречи, что тогда говорить об автомобиле, который не хочет заводиться за час до назначенных переговоров. … Ранним утром, свежевыбритый и полный великих планов (чадо — в школу, жену — в парикмахерскую, а сам — ковать трудо-вую копейку), вы запрыгиваете в машину, «ключ на старт» и … Что за чёрт … Ещё разок. Ещё … Нервные манипуляции с ключом и педалями успеха не приносят. День испорчен с самого начала.

Скорее жив, чем мёртв…

Все ли в порядке с двигателем автомобиля? Может пора откладывать деньги на проведение компьютерной диагностики, а то и на ремонт? Ответить на эти вопросы вам помогут несколько советов автоинженера, много лет занимающегося ремонтом импортных автомобилей.

До того, как обратиться к врачу, каждый из нас занимается самодиагностикой. При этом мы не делаем себе рентгеноскопию, не используем электрокардиограф и прочие мудрёные приборы. Просто щупаем лоб, осматриваем горло, прислушиваемся, не шкворчит ли в груди, не пучит ли живот, не корёжит ли поясницу. Из приборов традиционно используем градусники и, может быть, наручные часы при измерении пульса. Вот так, по-простому, мы определяем, нормально ли функционирует организм. И ведь получается!